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      2016-2020年中國汽車EPS(電動助力轉向系統)行業市場供求狀況與投資風險分析報

      來源: www.jkay.tw 點擊: 整理:qwark
      2016-2020年中國汽車EPS(電動助力轉向系統)行業市場供求狀況與投資風險分析報告
       
      [交付形式]: e-mali電子版或特快專遞
      [紙質版]: 8500元   [電子版]:8800元   [紙質+電子]:9000元
      【內容介紹】
      本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。PS本報告將保持時實更新,為企業提供最新資訊,使企業能及時把握局勢的發展,及時調整應對策略。
      【最新目錄】
       
      第一章 電動助力轉向系統(EPS)產業概述   1
      第一節 (電動助力轉向系統EPSELECTRONICPOWERSTEERING)       1
      第二節 EPS分類及應用     4
      一、C-EPS轉向柱式EPS    4
      二、P-EPS小齒輪式EPS    5
      三、R-EPS齒條式EPS       6
      第三節 EPS產業鏈結構     6
      第四節 EPS與HPSEHPS對比分析   7
      一、機械式液壓動力轉向系統(HPS)    7
      二、電子液壓助力轉向系統(EHPS)     9
      三、電動助力轉向系統(EPS) 11
      四、EPS與HPSEHPS對比分析 14
      第二章 2014年中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業發展環境     16
      第一節 汽車電動助力轉向系統(EPS)行業環境及屬性分析      16
      一、國民經濟依賴性    16
      二、行業周期屬性       16
      第二節 2014年中國經濟環境分析     17
      一、中國宏觀經濟發展現狀       17
      二、中國宏觀經濟走勢分析       24
      三、投融資環境分析    26
      四、中國汽車EPS行業社會環境分析      27
      1、人口環境分析  27
      2、教育環境分析  29
      3、文化環境分析  31
      4、生態環境分析  34
      5、中國城鎮化率  35
      6、居民的各種消費觀念和習慣  36
      第三節 2014年中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業發展政策環境分析     43
      一、行業政策影響分析       43
      二、相關行業標準分析       45
      第三章 EPS技術參數和制造工藝     49
      第一節 EPS技術參數  49
      第二節 ECU控制器裝配試驗工藝     56
      第三節 電動機     58
      一、直流電動機    58
      二、伺服電動機    59
      三、力矩電動機    61
      四、開關磁阻(SR)電動機      62
      五、交流電動機    63
      第四節 電動助力轉向系統管柱  63
      第五節 電動助力轉向系統齒輪齒條  69
      一、齒輪助力式    69
      二、齒條助力式    69
      第六節 EPS制造成本分析  70
      第四章 中國汽車EPS安裝量統計     73
      第一節 中國汽車產量、銷量綜述     73
      第二節 汽車EPS安裝量     82
      一、汽車EPS安裝量   82
      二、2014年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況 83
      第五章 中國電動汽車生產企業應用電動助力轉向系統(EPS)分析   85
      第一節 中國電動汽車車型EPS供應商分析     85
      第二節 中國電動汽車產業對EPS行業發展影響分析     87
      一、電動汽車的定義和特點       87
      二、電動汽車主要技術       89
      三、國內外電動汽車發展現狀    94
      四、中國電動汽車未來發展展望       106
      第六章 電動助力轉向系統EPS核心企業 108
      第一節 上海采埃孚(ZF) 108
      第二節 廈門捷太格特(JTEKT)      111
      第三節 株洲易力達(ELITE)   113
      一、企業背景分析       113
      二、主要客戶分析       116
      第四節 中航工業新航豫北轉向系統股份有限公司  119
      一、企業背景分析       119
      二、公司主營業務       121
      三、公司技術發展       122
      第五節 蘇州萬都(MANDO)   122
      一、企業背景分析       122
      二、主要客戶分析       125
      第六節 上海天合(TRW)  125
      一、企業背景分析       125
      二、主要產品與客戶分析    126
      第七節 東莞恩斯克(NSK)     127
      第八節 北京海納川恒隆     128
      第九節 浙江福林國潤  128
      第十節 廣州昭和(SHOWA)    130
      一、企業背景分析       130
      二、歷史沿革       132
      第十一節 行業競爭結構     133
      一、現有企業間競爭    133
      二、潛在進入者分析    134
      三、替代品威脅分析    135
      四、供應商議價能力    136
      五、客戶議價能力       136
      第七章 中國汽車電動助力轉向系統(EPS)企業分析   137
      第一節 日韓系汽車廠商分析     137
      一、豐田(一汽、廣州)    137
      二、本田(廣州、武漢)    139
      三、東風日產       142
      四、馬自達(長安、一汽)       145
      五、東南汽車       148
      六、鈴木(長安、昌河)    149
      七、北京現代       152
      八、東風悅達起亞       153
      第二節 歐美系汽車廠商分析     154
      一、一汽-大眾(含奧迪)  154
      二、上海大眾       155
      三、華晨寶馬       156
      五、武漢神龍       157
      六、上海通用       160
      七、長安福特       161
      八、克萊斯勒(北京、福州)    161
      第三節 我國自主品牌汽車廠商分析  163
      一、比亞迪汽車    163
      二、奇瑞汽車       164
      三、吉利汽車       166
      四、哈飛汽車       166
      五、一汽轎車       167
      六、江淮汽車       168
      七、一汽夏利       169
      第八章 2014年中國汽車EPS提升競爭力策略分析       171
      第一節 2014年中國EPS領先者市場競爭策略       171
      一、維護高質量形象    171
      二、擴大市場需求總量       171
      三、保護市場份額       172
      四、擴大市場份額       173
      第二節 2014年中國EPS挑戰者市場競爭策略       173
      一、正面進攻       173
      二、側翼攻擊       174
      三、包圍進攻       174
      四、迂回攻擊       174
      五、游擊戰    174
      第三節 2014年中國EPS追隨者的市場競爭策略    175
      一、緊密追隨策略       175
      二、距離追隨策略       175
      三、選擇追隨策略       175
      第四節 2014年中國EPS補缺者的市場競爭策略    175
      一、市場補缺者的任務       175
      二、市場補缺者的策略       176
      三、應對競爭風險的策略    176
      第九章 汽車EPS產、供、銷、需市場現狀和預測分析 178
      第一節 EPS生產、供銷量綜述  178
      第二節 中國EPS各企業市場份額     178
      第三節 不同類型EPS產量市場份額 179
      第四節 中國EPS市場需求綜述 179
      第五節 中國EPS供需關系 180
      第六節 中國EPS成本價格產值利潤及利潤率 180
      第七節 中國EPS進口量出口量消費量     180
      第八節 EPS客戶關系表     181
      第十章 中國年產20萬套EPS項目投資可行性分析       183
      第一節 年產20萬套EPS項目機會風險分析   183
      第二節 年產20萬套EPS項目可行性分析       183
      一、       項目名稱       183
      二、產品及擬建規模    183
      三、主要建設內容       184
      四、項目期限規劃       184
      五、項目投資內容       184
      六、項目可行性分析    184
      第十一章 數據關于中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業發展趨勢分析      185
      第一節 中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業技術發展趨勢分析   185
      一、有刷電機短期內仍是主導、無刷電機更具長遠優勢       185
      二、主動回正技術將成發展趨勢       185
      三、CAN總線將和EPS共同使用     186
      四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡    186
      五、總成及生產將出現多種趨勢       186
      第二節 中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業市場發展趨勢與預測      187
      一、2015-2020年我國電動轉向系統(EPS)需求預測  187
      二、我國汽車電動轉向系統(EPS)需求情況及預測    187
      第十二章 2015-2020年中國汽車電動助力轉向系統(EPS)行業投資與風險分析    189
      第一節 行業新進入者較多、市場需求短期內并不旺盛  189
      第二節 兼并重組頻繁、部分企業配套份額有可能被邊緣化  189
      第三節 技術不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響  190
       
       
      圖表目錄
      圖表 1 電動助力轉向系統結構圖     5
      圖表 2 EPS系統結構框圖   6
      圖表 3 轉向柱式  8
      圖表 4 小齒輪式  9
      圖表 5 齒條式     10
      圖表 6 EPS產業鏈示意圖   11
      圖表 7 機械液壓助力轉向系統  11
      圖表 8 常壓式液壓轉向助力裝置示意圖  12
      圖表 9 常流式液壓轉向助力裝置示意圖  13
      圖表 10 電子液壓助力轉向系統示意圖    14
      圖表 11 電子液壓助力轉向系統結構示意圖    15
      圖表 12 電動助力系統示意圖    16
      圖表 13電動助力轉向系統類型 16
      圖表 14 2004-2014年中國GDP增長情況 21
      圖表 15 2008-2014年中國人均GDP增長情況 21
      圖表 16 2014年1-4季度GDP初步核算數據   22
      圖表 17 GDP環比和同比增長速度    22
      圖表 18 2004-2014年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖  23
      圖表 19 固定資產投資(不含農戶)同比速度(%)    23
      圖表 20 2004-2014年中國全社會固定資產投資增長趨勢圖  24
      圖表 21 固定資產投資到位資金同比增速(%)    25
      圖表 22 2014年1-12月份分行業固定資產投資(不含農戶)及其增長速度      26
      圖表 23 2014年年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度    31
      圖表 24 2007-2014年中國人口自然增長率分析      32
      圖表 25 2014年年末人口數及其構成       33
      圖表 26 2010-2014年普通本專科、中等職業教育及普通高中招生人數      34
      圖表 27 2010-2014年研究與試驗發展R&D經費支出    34
      圖表 28 專利申請受理、授權和有效專利情況       35
      圖表 29 2009-2014年中國城鎮化率發展分析  40
      圖表 30 2014年全國居民消費價格漲跌幅(%)    41
      圖表 31 2014年12月份居民消費價格分類別同比漲跌幅(%)   44
      圖表 32 2014年12月份居民消費價格分類別環比漲跌幅(%)   44
      圖表 33 2014年12月居民消費價格主要數據  45
      圖表 34 汽車行業相關政策       49
      圖表 35 EPS系統的總成主要試驗項目及相關評價參數和試驗曲線    52
      圖表 36 裝備EPS系統的人--車閉環系統模型       54
      圖表 37 ECU在EPS系統框圖中的作用圖      61
      圖表 38 力矩電動機    66
      圖表 39 交流電動機    68
      圖表 40 某車型轉向管柱總成    69
      圖表 41 極慣性矩和抗扭截面系數的計算       71
      圖表 42 典型的緩沖吸能轉向系統    73
      圖表 43 EPS電機控制系統框圖 75
      圖表 44 采樣電流和實際電流對比    77
      圖表 45 電機反電勢    77
      圖表 46 2005-2014年中國汽車產量統計圖      78
      圖表 47 2005-2014年我國汽車產量統計表(萬輛)      78
      圖表 48 2014年我國汽車生產結構圖       79
      圖表 49 2005-2014年中國汽車銷售量統計圖  79
      圖表 50 2005-2014年我國汽車銷售結構分析  80
      圖表 51 2014年我國汽車銷售結構圖       81
      圖表 52 2004-2014年我國汽車銷售量統計表(輛)      81
      圖表 53 2004-2014年中國乘用車銷售統計表(按燃料)(輛)    82
      圖表 54 2014年我國乘用車銷售輛統計表(按車型)(輛)  83
      圖表 55 2004-2014年中國商用車銷售統計表(按燃料)(輛)    84
      圖表 56 2014年我國商用車銷售結構(按燃料)    85
      圖表 57 2014年我國商用車銷售輛統計表(按車型)(輛)  85
      圖表 58 2014年我國商用車銷售結構(按車型)    86
      圖表 59 2007-2014年我國汽車EPS行業市場產量統計  87
      圖表 60 2007-2013年我國汽車EPS行業市場消費量統計     87
      圖表 61 2013年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況(萬輛、萬套)     88
      圖表 62 2014年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況(萬輛、萬套)     88
      圖表 63 中國電動汽車車型EPS供應商   90
      圖表 64 混合動力、純電動和燃料電池汽車的比較       92
      圖表 65 新能源汽車與傳統能源汽車結構比較       92
      圖表 66 鋰離子動力電池制造工藝過程見圖    94
      圖表 67純電動動力總成系統裝配工藝流程圖 95
      圖表 68 純電動汽車制造工藝流程圖       95
      圖表 69 電動汽車(轎車)主要技術方案比較       97
      圖表 70 不同驅動方式的混合動力系統示意圖       100
      圖表 71 微混合動力汽車雪鐵龍C3(左)和輕混合動力通用皮卡(右)  101
      圖表 72 純電動汽車聆風(左)和比亞迪E6(右)      102
      圖表 73 各種電池(超級電容器)性能比較    105
      圖表 74 汽車動力電池材料體系性能分析       107
      圖表 75 中國新能源汽車部分政策匯總    108
      圖表 76 2011-2014年我國充電樁產品安裝總量(萬臺)      109
      圖表 77 2012-2014年中國新能源汽車產量統計表:輛  110
      圖表 78 2011-2014年中國新能源汽車銷量統計表:輛   110
      圖表 79 2007-2014年中國汽車產銷量統計(萬輛)      111
      圖表 80 上海采埃孚轉向系統有限公司主要經濟指標分析    115
      圖表 81 上海采埃孚轉向系統有限公司盈利能力分析    115
      圖表 82 上海采埃孚轉向系統有限公司償債能力分析    115
      圖表 83 上海采埃孚轉向系統有限公司運營能力分析    115
      圖表 84 上海采埃孚轉向系統有限公司成長能力分析    115
      圖表 85 捷太格特轉向系統(廈門)有限公司主要經濟指標分析       116
      圖表 86 捷太格特轉向系統(廈門)有限公司盈利能力分析       117
      圖表 87 捷太格特轉向系統(廈門)有限公司償債能力分析       117
      圖表 88 捷太格特轉向系統(廈門)有限公司運營能力分析       117
      圖表 89 捷太格特轉向系統(廈門)有限公司成長能力分析       117
      圖表 90 主要技術與性能指標    120
      圖表 91株洲易力達機電有限公司主要經濟指標分析     120
      圖表 92 株洲易力達機電有限公司盈利能力分析    121
      圖表 93株洲易力達機電有限公司償債能力分析     121
      圖表 94株洲易力達機電有限公司運營能力分析     121
      圖表 95 中航工業新航豫北轉向系統股份有限公司EPS產品性能參數表   126
      圖表 96 蘇州萬都(MANDO)公司概況 128
      圖表 97 萬都底盤部件(蘇州)有限公司主要經濟指標分析       128
      圖表 98 萬都底盤部件(蘇州)有限公司盈利能力分析       129
      圖表 99 萬都底盤部件(蘇州)有限公司償債能力分析       129
      圖表 100 萬都底盤部件(蘇州)有限公司運營能力分析     129
      圖表 101 萬都底盤部件(蘇州)有限公司成長能力分析     129
      圖表 102 上海天合汽車安全系統有限公司主要經濟指標分析     130
      圖表 103 上海天合汽車安全系統有限公司盈利能力分析     131
      圖表 104 上海天合汽車安全系統有限公司償債能力分析     131
      圖表 105 上海天合汽車安全系統有限公司運營能力分析     131
      圖表 106 上海天合汽車安全系統有限公司成長能力分析     131
      圖表 107 東莞恩斯克轉向器有限公司EPS產品簡介     132
      圖表 108 浙江福林國潤汽車零部件有限公司主要經濟指標分析  133
      圖表 109 浙江福林國潤汽車零部件有限公司盈利能力分析  134
      圖表 110 浙江福林國潤汽車零部件有限公司償債能力分析  134
      圖表 111 浙江福林國潤汽車零部件有限公司運營能力分析  134
      圖表 112 浙江福林國潤汽車零部件有限公司成長能力分析  134
      圖表 113 廣州昭和汽車零部件有限公司主要經濟指標分析  136
      圖表 114 廣州昭和汽車零部件有限公司盈利能力分析  136
      圖表 115 廣州昭和汽車零部件有限公司償債能力分析  136
      圖表 116 廣州昭和汽車零部件有限公司運營能力分析  136
      圖表 117 廣州昭和汽車零部件有限公司成長能力分析  136
      圖表 118廣州昭和汽車零部件有限公司歷史沿革   137
      圖表 119 中國EPS行業競爭格局     138
      圖表 120 2010-2014年一汽豐田汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   143
      圖表 121 2010-2014年廣汽豐田汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   144
      圖表 122 2010-2014年廣汽本田汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   145
      圖表 123 2010-2014年東風本田汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   147
      圖表 124 2010-2014年東風日產乘用車公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計       149
      圖表 125 2010-2014年長安馬自達汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計       151
      圖表 126 2010-2014年東南(福建)汽車工業有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   153
      圖表 127 2010-2014年重慶長安鈴木汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   155
      圖表 128 2010-2014年江西昌河鈴木汽車有限責任公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   157
      圖表 129 2010-2014年北京現代汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   158
      圖表 130 2010-2014年東風悅達起亞汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   159
      圖表 131 2010-2014年一汽-大眾汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計  160
      圖表 132 2010-2014年上海大眾汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   161
      圖表 133 2010-2014年華晨寶馬汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   161
      圖表 134 2010-2014年神龍汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   165
      圖表 135 2010-2014年上海通用汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   165
      圖表 136 2010-2014年長安福特汽車有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   166
      圖表 137 2010-2014年比亞迪汽車有限責任公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計       169
      圖表 138 2010-2014年奇瑞汽車股份有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   170
      圖表 139 2010-2014年浙江吉利控股集團有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   171
      圖表 140 2010-2014年哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計       172
      圖表 141 2010-2014年一汽轎車股份有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   173
      圖表 142 2010-2014年安徽江淮汽車股份有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   174
      圖表 143 2010-2014年天津一汽夏利汽車股份有限公司汽車產銷量及EPS配套需求量統計   175
      圖表 144 2012-2014年國內汽車EPS產量數據統計分析(單位:萬套)   183
      圖表 145 2012-2014年國內汽車EPS需求量數據統計分析   184
      圖表 146 中國汽車EPS成本價格產值利潤(單位:元/套)       185
      圖表 147 中國汽車EPS成本價格產值利潤     185
      圖表 148 2012-2014年中國汽車EPS進口量   185
      圖表 149 2012-2014年中國汽車EPS出口量   186
      圖表 150 2012-2014年中國汽車EPS消費量   186
      圖表 151 丹陽年產20萬套E.P.S電動助力轉向器項目  188
      圖表 152 產品及擬建規模  188
      圖表 153 主要建設內容     189
      圖表 154 項目期限規劃     189
      圖表 155 項目投資內容     189
      圖表 156 2015-2020年中國電動轉向系統(EPS)需求預測分析 192
       
      (責任編輯:jj)
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